HOT ! 昭和レトロ　旅客鉄道用　レバー式非常通報器　製作　昭和３６年７月　小糸製作所 昭和レトロ旅客鉄道用レバー式非常通報器製作昭和36年7月小糸

昭和レトロ旅客鉄道用レバー式非常通報器製作昭和36年7月小糸。ホビーサーチ - 第29回日本鉄道模型ショウ2008レポート (2/9)。Amazon.co.jp: 昭和の電車 : 関 三平: Japanese Books。適用車両名などは不明です。70's Railways: Tram car。下部レバーは一旦引いてブザーを鳴らすと右側穴部へ丸形ラッチキーを押しあて右方向に回しながら同時にレバーを押戻さないと停止しない興味深い構造になっています。KATO キハ81系。ラッチキーは添付しませんので２番目写真を参考に別途ご準備ください。JR東日本　新幹線車掌用　車掌乗務員カバン（ACE製）　車内補充券発行機容器付。またブザーは接点が高速で断続して機械音が発生する原始的なベル構造です。JR西日本　乗務員かばん（文字タイプ・濃紺）　※凾無し・若干傷あり。製品名は通報器となっていますがブザーを鳴らす以外の通報手段はありません。鉄道部品 EF66-54 1エンド運転座席。大きな警告表示ラベルは暗闇でも発光する蛍光体処理が施されています。コレクション PASPY。電源の仕様が不明のためアラーム動作の確認はしていませんのでレストアいただければ幸いです。【京都鉄博381系特別展示記念】　 381系トレーディング アクリルマグネットＡ。なおラッチキー鍵穴ガイドプレートを固定する旧JISネジ２個は脱落のため新規に調達して取り付けてあります。箱根登山バス　バス停板。その他部品の過不足は不詳ですので内部写真を参照の上ご判断ください。行先板　鉄道　京都　奈良　白浜。　　　外形　　短辺１７ｃｍ　×　長辺２４ｃｍ　×　高さ８．５ｃｍ重さ　　２．５ｋｇ電源コード長　　１７０ｃｍ電源　　2極性ソケット付きケーブル　動作電圧　不明　ＡＣ，ＤＣ不明動作　電源不明のため未確認６０サイズで発送します。神奈川中央交通　方向幕（後面）　舞岡営業所　※三ツ境東原入り。